写于 2018-12-25 11:02:05| 澳门金沙新官方网站| 金融
<p>沃尔沃及其中国老板准备在下周在斯德哥尔摩推出2016款XC90时,有很多内容</p><p>这款豪华中型跨界SUV代表了这家瑞典汽车公司87年历史中的两个重要时刻:第一,它是大约十年内第一款免费提供所有福特汽车公司(纽约证券交易所代码:F)部件的车型</p><p>其次,它是第一家由浙江吉利控股集团有限公司所有权生产的沃尔沃,这是一家由亿万富翁实业家李书福主持的私营中国汽车公司</p><p>沃尔沃销售和市场营销负责人阿兰•维瑟(Alain Visser)在去年年底向国际商业时报发表评论时回应了英国“金融时报”周一发布的报告称,XC90是“我们自己的第一辆汽车”</p><p>换句话说,沃尔沃高管希望消费者通过与福特管理失败而失去的效率和安全性的历史性联系来识别汽车制造商</p><p>福特在1999年以64.5亿美元的价格收购了沃尔沃,并在2009年汽车产业危机之后以18亿美元的价格将其卖给了吉利</p><p>从那以后,吉利帮助沃尔沃基金以110亿美元的资金为基础,以一个新的,精简的-size-fits-all架构沃尔沃表示可以用于所有未来的车型和车身类型</p><p>沃尔沃表示,其可扩展产品架构(SPA)将允许该公司在各种车身类型和轴距长度上使用相同的组件(如图所示)</p><p>更小,更精简的沃尔沃在2015款XC90豪华跨界车上投入了大量资金</p><p>图片:沃尔沃该公司还放弃了V-8,并且正在采用涡轮增压四缸发动机,这些发动机可以从电动发动机中获得提升</p><p> (总的来说,沃尔沃正在转向电动汽车,但称其为小众市场</p><p>)XC90搭载涡轮增压302马力的2.0升发动机</p><p>现在,在吉利拥有四年后,沃尔沃将其所有芯片都放在了XC90上</p><p>该公司表示,预计到2020年它的车辆将死亡人数为零,并希望通过装载其所有可用的车身保护功能作为标准选项,包括自动制动和安全带收紧时恢复其过去与安全的关联</p><p>汽车驶离了这条路</p><p>如果沃尔沃和吉利能够成功推出针对奥迪Q7和宝马X5的买家的XC90,这将是中国汽车制造商首次在全球取得显着成功</p><p>国有的上汽集团是中国最大的汽车公司,与通用汽车公司(纽约证券交易所股票代码:GM)在中国合资经营,2004年收购韩国汽车制造商双龙时未能走向全球</p><p>上汽集团后来出售了多数股权</p><p>有人指责它偷走了双龙的混合动力技术,将自己的国产汽车带回中国,上汽否认了这一指控</p><p>该公司现在主要由印度汽车制造商Mahindra&Mahindra Limited拥有</p><p>随着沃尔沃为斯德哥尔摩8月28日的活动做准备,李董事长呼吁中国开放其汽车制造业</p><p> “如果它完全开放,最好是在美国和欧洲;无论谁想要生产汽车都可以做到,“李在周日接受彭博社采访时表示</p><p>李是改革中国制造业的主要支持者</p><p>这位亿万富翁实业家于1986年创立吉利汽车,并将其发展成为全国最大的私营汽车公司之一</p><p>根据现行规定,外国汽车公司必须与中国同行组建合资企业</p><p>李说,允许外国汽车制造商加入自己的当地子公司将增加竞争和降低价格</p><p>最近几周,